确保卸货地面坚固。自卸车通常具有较大的重量,如果地面松软,容易导致车轮下陷、车身晃动甚至车辆侧翻。
选择平整的卸货场地。首要考虑地面的平整度,确保没有左右两侧的斜坡。卸货时若自卸车货箱升起后出现重心偏移,很容易导致翻车事故。
改装挡板并取代护栏。这是一种防止轮胎被埋住的方法,将轮胎旁的护栏改装成挡板,注意挡板与地面的高度,这样在卸货时轮胎就不容易被埋住。
分阶段升起顶杆。建议车主在卸货过程中密切观察,采用分段升起顶杆的方式。每升起一节,观察车辆是否发生偏移或轮胎是否被埋住,只有确认安全后才继续升起下一节。
密切观察卸货过程。在卸货过程中,车主需要通过后窗密切观察车厢的变化情况,例如轮胎下沉或车身倾斜。如发现异常情况,应立即停止装卸。好能有另外一人在车外协助观察。
在侧翻式半挂车卸货时,可以保持车头与车厢一定角度(一般不超过45°),以保持车身平衡。
由于侧翻式自卸车的举升方式,大梁和底盘容易受力不均。因此,对底盘的要求更高,尤其是车桥作为底盘承重的关键部件。车桥不仅影响车辆的承重能力,还关系到制动和行驶性能,必须保持百分百可靠。
确保卸货地面坚固。自卸车通常具有较大的重量,如果地面松软,容
传统的自卸车大多采用后翻式设计,但后翻式半挂车对举升顶杆的高
确保卸货地面坚固。自卸车通常具有较大的重量,如果地面松软,容
11米厢式半挂车全车采用双色喷漆,这使得车辆更加美观,增加了
气囊悬架作为连接半挂车后桥和车身的重要部件,具有很好的悬挂支